在豪華行政級轎車市場上，邁巴赫S級幾乎是“沒有對手”的存在，且深得BOSS們的喜愛，而奧迪似乎也抓住了某種機遇，在第五代奧迪A8的中期改款之時，順勢推出了奧迪A8L Horch創始人版，也就是加長130mm的A8L，不難看出，這是劍指邁巴赫S級。那么，霍希版的奧迪A8L，又有著怎樣的實力呢？

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倘若你手持20幾萬的預算買車，要換以前，可能絕大部分人都會去考慮BBA，諸如寶馬3系、奧迪A4等，但現在真不一定，因為市面上可供選擇的車型相當豐富，不僅僅是局限于轎車、SUV這類常規車型，還有非常漂亮的獵跑車造型，就比如極氪001。

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雷克薩斯帶來了「重塑級」的全新產品——全新一代LM。相隔僅3年，LM成為了雷克薩斯有史以來換代最快、間隙最短的產品。雷克薩斯迫不及待的想要將這臺MPV中的VIP呈現到客戶面前，目前LM 350h 七座雋雅版現已上市，澳康達可提供新車預訂服務，無可替代的全球頂級豪華MPV座駕輕松擁有。

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2017款奧迪R8已經進化到非常成熟的階段，將近200萬的售價也是矛頭直指保時捷911 Carrera 4S，搭載著蘭博基尼血統的5.2L V10，擁有540匹馬力和540最大扭矩，讓奧迪R8順利躋身超跑行列。

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Roma是法拉利推出的全新車型，定位為前中置發動機2+ 雙門跑車，官方稱它有著非常獨特的風格和氣質，且這也代表著1950年代以及1960年代羅馬時期無憂無慮、暢快淋漓的生活方式。那Roma這款法拉利真的如此嗎？

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阿爾法·羅密歐4C是現如今汽車市場堅守以純粹駕駛樂趣為核心的車型，反其道而行的典型代表，車內、車外都在無所不用其極的進行減法，一切都在為了性能而服務.

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梅賽德斯AMG G63卻能在一眾勁敵中脫穎而出，并且在二手車市場保持超高的保值率，絕對有過人之處。

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今天澳康達實拍這臺AMG GT C敞篷版相對應的也是保時捷911 Carrera GTS和阿斯頓·馬丁Vantage等車型。

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沒錯，說的便是理想L9，理想汽車的旗艦產品，新車約46萬的售價，像澳康達在售這臺約1萬公里的二手車還不到43萬。這個價位購買BBA的中大型轎車以及中型SUV應該是隨便挑了，但有不少消費主動去選擇理想L9，那這又到底是為何呢？下面就通過這臺2022款 理想L9 Max來究其原因。

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FJ酷路澤作為第三代普拉多同款底盤的衍生車型，意在致敬經典的FJ40越野車。它的前臉完全是在致敬FJ40系列車型。比如標志性的白色車頂，蛙眼式雙圓燈，Toyota字母中網，還有車內大量的車身同色烤漆裝飾板以及對開的車門都讓它成為市場上最具個性的玩樂車型之一。

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